SMC彎頭型/萬向型速度控制閥AS
●采用推壓鎖定式，提高針閥鎖定的作業(yè)性
●手輪大型化
●管子裝卸性提高
   插入力大減小30% (8 N)
   脫離力大減小20% (5 N)※
   ※確保管子拉拔強度與現行產品相同
●無電解鍍鎳規(guī)格標準化
●360°/可以自由配管(多種接管形式)

SMC速度控制閥進氣型與排氣型的區(qū)別是什么？
區(qū)別是進氣型控制進氣； 排氣型控制排氣 。

說明

（1）進氣型，在氣流進入氣缸的時候單向閥截止，并通過限流螺母控制氣流進入氣缸，進而可以進行氣流速度調整，但，所以進氣型只在排氣時，它的缺點是排氣端基本沒有背壓，進氣型特別容易出現活塞桿急速伸出的情況。

（2）smc速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節(jié)流方式，換向閥通電后，氣缸進氣側的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經排氣側的節(jié)流閥排氣。調節(jié)節(jié)流閥的開度，便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式，活塞運行穩(wěn)定，是常用的回路。

（3）而右側的回路則為進氣節(jié)流方式，進氣側單向閥關閉，排氣側單向閥開啟。進氣流量小，進氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進，故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達到穩(wěn)定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。
執(zhí)行機構
調節(jié)閥執(zhí)行機構的選擇
為了使調節(jié)閥正常工作，配用的執(zhí)行機構要能產生足夠的輸出力來保證高度密封和閥門的開啟。
對于雙作用的氣動、液動、電動執(zhí)行機構，一般都沒有復位彈簧。作用力的大小與它的運行方向無關，因此，選擇執(zhí)行機構的關鍵在于弄清大的輸出力和電機的轉動力矩。對于單作用的氣動執(zhí)行機構，輸出力與閥門的開度有關，調節(jié)閥上的出現的力也將影響運動特性，因此要求在整個調節(jié)閥的開度范圍建立力平衡。
執(zhí)行機構類型的確定
對執(zhí)行機構輸出力確定后，根據工藝使用環(huán)境要求，選擇相應的執(zhí)行機構。對于現場有防爆要求時，應選用氣動執(zhí)行機構。從節(jié)能方面考慮，應盡量選用電動執(zhí)行機構。若調節(jié)精度高，可選擇液動執(zhí)行機構。如發(fā)電廠透平機的速度調節(jié)、煉油廠的催化裝置反應器的溫度調節(jié)控制等。

SMC彎頭型/萬向型速度控制閥AS