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進口原裝磁耦式無桿氣缸CY1S-Z 磁耦式無桿氣缸 CY1S-Z ●質(zhì)量:大削減15%(0.96 kg:以前型號1.13 kg)●全長:大縮短15 mm(240 mm:以前型號255 mm)●持久性提高 在缸筒內(nèi)外面上安裝潤滑保持器,以保持其潤滑性●調(diào)整螺釘提高了行程精度/重復(fù)定位精度
品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 雙作用 |
---|---|---|---|
缸徑 | 32mm | 標(biāo)準(zhǔn)行程 | 1000mm |
氣缸數(shù) | 1 | 最大行程 | 5000mm |
進口原裝磁耦式無桿氣缸CY1S-Z
磁耦式無桿氣缸 CY1S-Z
●質(zhì)量:削減15%(0.96 kg:以前型號1.13 kg)
●全長:大縮短15 mm(240 mm:以前型號255 mm)
●持久性提高
在缸筒內(nèi)外面上安裝潤滑保持器,以保持其潤滑性
●調(diào)整螺釘提高了行程精度/重復(fù)定位精度
進口原裝磁耦式無桿氣缸CY1S-Z
無桿 氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的 永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),我想說的是它對清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的 無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。
無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動靠進氣。
磁偶式的運動是利用 空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的,因其在速度快,負(fù)載高時內(nèi)外 磁環(huán)易脫開,故現(xiàn)在比較少用了。其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線?,F(xiàn)在機械式的用的比較多。
無桿氣缸分為 磁偶無桿氣缸和 機械接觸式無桿氣缸。 無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機械,并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的 氣缸,這種 氣缸的是節(jié)省安裝空間。
(1)磁偶無桿氣缸:
活塞通過磁力帶動缸體外部的 移動體做同步移動。它的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán), 磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
(2) 機械接觸式無桿氣缸:
在 氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與 尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵 不銹鋼帶固定在兩端 缸蓋上,活塞架穿過 槽地,把活塞與尚志連成一體。活塞與尚志連接在一起,帶動固定在尚志上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。